Efx Evo come Evolution: il nuovo motore con frizione

Novità Coupe Icare 2019!

EFX AVIO è attenta alle richieste e alle esigenze degli appassionati di volo con paramotore, minidelta, minitrike e paracarrelli, pertanto ha deciso di allargare la gamma dei prodotti ed evolvere il motore EFX 3.0 in EFX EVO:
questa nuova versione è provvista di frizione centrifuga che, oltre a facilitare l’avviamento con flash start, permette di eseguire tutte le operazioni a terra senza avere l’elica in movimento.

Non mancano le qualità e le caratteristiche di base, come:
 
  • il raffreddamento ad aria forzata che garantisce al motore una temperatura costantentemente bassa sotto candela di 160° a pieno gas, che permette di raggiungere l’alta quota in modo fluido senza step intermedi ed evita il surriscaldamento e la conseguente usura e grippaggio del pistone,
  • la posizione del gruppo termico rivolto verso destra, che mantiene comunque un ottimo bilanciamento, consente una minor usura del pistone che in fase di risalita spinge nella parte fresca e lubrificata opposta alla luce di scarico, aumentandone l’affidabilità e riducendone i costi di manutenzione; mentre il carburatore Walbro WB37 è montato con la pompa verso il basso per evitare gocciolamenti di benzina dentro al motore per prevenire l’ingolfamento dello stesso.

Il motore EFX EVO è disponibile con l’avviamento:

  • manuale
  • elettrico
  • ibrido (manuale ed elettrico)

Per conoscere nel dettaglio tutte le peculiarità di questo prodotto, scarica gratuitamente la scheda tecnica. Se hai una domanda o vuoi ottenere ulteriori informazioni, non esitare ad inviarci una mail al nostro indirizzo [email protected].

 

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