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Novità Coupe Icare 2019!
EFX AVIO è attenta alle richieste e alle esigenze degli appassionati di volo con paramotore, minidelta, minitrike e paracarrelli, pertanto ha deciso di allargare la gamma dei prodotti ed evolvere il motore EFX 3.0 in EFX EVO:
questa nuova versione è provvista di frizione centrifuga che, oltre a facilitare l’avviamento con flash start, permette di eseguire tutte le operazioni a terra senza avere l’elica in movimento.
Non mancano le qualità e le caratteristiche di base, come:
- il raffreddamento ad aria forzata che garantisce al motore una temperatura costantentemente bassa sotto candela di 160° a pieno gas, che permette di raggiungere l’alta quota in modo fluido senza step intermedi ed evita il surriscaldamento e la conseguente usura e grippaggio del pistone,
- la posizione del gruppo termico rivolto verso destra, che mantiene comunque un ottimo bilanciamento, consente una minor usura del pistone che in fase di risalita spinge nella parte fresca e lubrificata opposta alla luce di scarico, aumentandone l’affidabilità e riducendone i costi di manutenzione; mentre il carburatore Walbro WB37 è montato con la pompa verso il basso per evitare gocciolamenti di benzina dentro al motore per prevenire l’ingolfamento dello stesso.
Il motore EFX EVO è disponibile con l’avviamento:
- manuale
- elettrico
- ibrido (manuale ed elettrico)
Per conoscere nel dettaglio tutte le peculiarità di questo prodotto, scarica gratuitamente la scheda tecnica. Se hai una domanda o vuoi ottenere ulteriori informazioni, non esitare ad inviarci una mail al nostro indirizzo info@efx-avio.com.
